刚买的高配日产轩逸，一直拿着当心肝宝贝来开，结果却被人家追尾变成了这个样子，好在
刚买的高配日产轩逸，一直拿着当心肝宝贝来开，结果却被人家追尾变成了这个样子，好在人没有什么太大问题。车子要是走报废的话就只能拿到手7.3万，总觉得有些不太甘心。别忘了，这里面还是有购置税的，保险公司也不可能给赔。...
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日产又来整活了！2026款Rogue（国内奇骏同款）官图曝光，最扎眼的是—
日产又来整活了！2026款Rogue（国内奇骏同款）官图曝光，最扎眼的是——全系还带着1.5T三缸机！来看亮点：海外起售价28790美元（约20.7万人民币）新增DarkArmor版：黑化格栅+行李架+后视镜，比SV版多了360全景影像、全景天窗、前排和方向盘加热动力没变：1.5T三缸机201马力，部分版本带四驱说句大实话，这三缸机在国内奇骏上可是“翻车常客”，当年换代后销量直接掉档。现在海外改款还抱着不放，要是引进国内，怕是又要被问“是不是跟三缸锁死了”[doge]但有一说一，DarkArmor版的黑化套件+配置升级确实够味，比普通版懂年轻人。就是这动力配置，放国内市场怕是还得被吐槽。各位觉得，国内奇骏敢引进这个版本吗？
财富世界500强发布，苹果第8位，三星第27位，京东第44位，阿里巴巴第63位，
财富世界500强发布，苹果第8位，三星第27位，京东第44位，阿里巴巴第63位，华为第83位，比亚迪第91位，腾讯第116位，索尼第146位，吉利第155位，奇瑞第233位，拼多多第266位，小米第297位，高通第399位。其中比亚迪排名提升52位，奇瑞排名提升152位，拼多多排名提升176位。大伙的公司上榜了吗？
汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是
汽车周销量还是挺猛的，除了新能源汽车，日产轩逸又好起来了，隐隐上升了两位，难道是大家对油车又好奇起来了？
告诉你一个小秘密，都说日系车省油，实际上日系车真正省油得是日产，特别是轩逸经典这
告诉你一个小秘密，都说日系车省油，实际上日系车真正省油得是日产，特别是轩逸经典这款车，该车搭载尼桑R16发动机，匹配CVT变速箱，油耗低至4.9升每百公里工况油耗WLTC，底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架...
刚刚看了东风日产内部对于改革的复盘采访看着日产N7的破釜沉舟是能感受
看着日产N7的破釜沉舟 是能感受到东风日产的决心 有几个细节很有意思 1、原本定价是15-20万 2、N7是东风日产主导，而不是日产 3、50日订单2万，6月合资新能源冠军 4、N7不亏钱，有微利 5、亏钱买车不健康 日产转型开始挺好的，...
日产拟关闭墨西哥2工厂 含首座海外厂
观点网讯：7月29日，日产汽车宣布，作为全球关闭7家工厂计划的一部分，正评估关停位于墨西哥中部的两家工厂。其中一家为1966年日产在海外设立的首座工厂，另一家是与德国梅赛德斯-奔驰集团的合资工厂。由观点新媒体了解，日产...
刚刚看了东风日产内部对于改革的复盘采访看着日产N7的破釜沉舟是能感受到东风日产的
刚刚看了东风日产内部对于改革的复盘采访看着日产N7的破釜沉舟是能感受到东风日产的决心有几个细节很有意思1、原本定价是15-20万2、N7是东风日产主导，而不是日产3、50日订单2万，6月合资新能源冠军4、N7不亏钱，有微利5、亏钱买车不健康日产转型开始挺好的，听着他们有正向发展的想法，我们确实会更期待下一款新车东风日产N7
懂车的最后都买了什么车？
懂车的最后都买了什么车？
日产发动机的整体评价可用“自然吸气稳、涡轮机巧、CVT拖后腿”来概括。自然吸气阵
日产发动机的整体评价可用“自然吸气稳、涡轮机巧、CVT拖后腿”来概括。自然吸气阵营里的HR16、MR20服役近二十年，皮实耐造，不烧机油、不挑油品，十万公里无大修案例比比皆是，堪称“日系耐久之光”。VQ系列更连续十四年入选...